
12 月 16 日,华为与江淮合作打造的超豪华行政级轿车—尊界 S800 迎来第一万台整车下线仪式,标志着中国品牌在 70-100 万级豪华市场实现规模化交付突破。作为填补自主品牌百万级市场空白的旗舰车型,尊界 S800 以 70.8 万元起售价格,提供纯电、增程两种动力形式及 4 座 / 5 座布局选择,上市 100 余天大定突破 18000 台,交付 5 个月即达成万台下线成就丹东股票配资,成功跻身豪华行政轿车市场第一梯队,直接挑战迈巴赫 S 级、奔驰 EQS 等传统豪强。
解构 70 万级豪华车的价值密码
1.华为ADS 4 重构安全边界
尊界 S800 全系标配 HUAWEI ADS 4 高阶智能驾驶辅助系统,成为行业首个实现 全场景无图智驾 的行政级轿车。搭载 1 颗 192 线激光雷达、3 颗固态激光雷达、5 颗毫米波雷达及 11 颗高清摄像头的全域感知矩阵,可提前 50-200ms 预判暴雨、浓雾等复杂天气下的潜在风险,甚至精准识别沟渠、台阶等路面障碍。核心功能覆盖全场景出行。
2.行政级豪华座舱
尊界 S800 以 5480×2000×1542mm 的超大车身与 3370mm 轴距,打造远超同级的座舱空间,轴距比肩迈巴赫 S 级,纯平地板设计让后排乘客腿部伸展毫无拘束。座舱采用 东方美学 + 豪华材质 的设计理念,行政四座版搭载行业首个轿车后排双零重力座椅,支持 16 点按摩、通风/加热与石墨烯恒温加热,ActiveSafe 主动安全设计可联动 ADS 系统在碰撞前自主调整座椅姿态;五座版同样标配全车双零重力座椅,全车配备 40kg + 吸音材料与 RNC 主动降噪技术,60km/h 粗糙路面噪音低至 56.7dB,搭配华为音响系统,打造移动音乐厅级体验。
一体环宇三联屏 + 76 英寸华为临境抬头显示系统,搭载华为智联车机系统,支持四音区语音控制、连续对话与免唤醒交互,可精准控制 200 + 项功能,配合智能可变星空顶与全域环绕氛围灯,仪式感拉满;隐私光幕玻璃秒级手势调光,独立音区技术实现 99% 声音隔离率,车内负氧离子浓度达 20 万个 /cm³,挥发物排放比国标低 50%,甲醛浓度≤0.05mg/m³。
基于华为途灵龙行平台打造,尊界 S800 实现 豪华舒适与运动操控的完美平衡。底盘采用全铝合金材质,配备前双叉臂 + 后五连杆独立悬架、封闭式双腔空气悬架与 CDC 可变阻尼减振器,6 毫秒级实时响应路面变化,颠簸路段过滤彻底,过弯侧倾控制优异。双向 12° 后轮转向技术让 5.48 米长车身的转弯直径仅 11.5 米,狭窄路段泊车、掉头灵活自如,操控灵活性媲美中型轿车。
纯电版双电机四驱最大功率 390kW,CLTC 纯电续航670km,满足长途出行需求;增程版搭载 1.5T 增程器 + 双电机 / 三电机组合,纯电续航最高400km,可油可电无补能焦虑,三电机版零百加速仅需 4.5 秒,动力性能碾压同级燃油车型。
70-100 万级市场精准定位
1.同价位同级车型
蔚来 ET9 78.8 万起:核心优势是换电模式与女王副驾,智能座舱交互流畅,主打高端智能电动车市场。尊界 S800 的差异化在于价格低,智能驾驶更先进,续航更长(纯电 702km vs 620km),座椅配置更豪华,如双零重力 + 16 点按摩 ,车身刚性与安全气囊数量领先,适合注重智驾与豪华体验的用户。
仰望 U7 62.8 万起,核心优势是比亚迪 DM-i 混动技术与云辇 - P 底盘,性价比突出。尊界 S800 的差异化在于品牌合作背书更强,智能驾驶系统更成熟,座舱豪华感更优,静谧性与声学体验领先,适合追求高端智能与豪华质感的用户。
2.同价位不同车型
奔驰 GLE 350 e 插混 79.98 万起:核心优势是奔驰品牌溢价与 SUV 通过性,内饰豪华感浓厚。尊界 S800 的差异化在于车型属性更适配行政场景,座舱空间更宽敞,智能驾驶领先一代,动力性能更强,用车成本更低,适合商务需求为主的用户。
宝马 X5 插混 85.99 万起,核心优势是宝马操控基因与品牌口碑,适合注重驾驶乐趣的用户。尊界 S800 的差异化在于智能配置更全面,如空气悬架 + 后轮转向全系标配 ,座舱豪华感与舒适性更优,价格且低,性价比优势显著,适合追求豪华舒适与智能体验的用户。
3.同价位合资豪华车型
奔驰 EQS 88.1 万起,核心优势是奔驰品牌积淀与纯电平台,内饰科技感强。尊界 S800 的差异化在于价格低 17 万元,智能驾驶更先进,如全场景无图,座椅配置更豪华(,续航更长,维护成本更低,适合拒绝品牌溢价、追求硬核产品力的用户。
宝马 i7 94.9 万起,核心优势是宝马品牌运动基因与后排娱乐系统,适合年轻高端用户。尊界 S800 的差异化在于价格低 24 万元,智能座舱交互更流畅,智驾功能更全面,座舱空间更宽敞,豪华材质与工艺更优,性价比碾压同级。
汽车网评:
华为常务董事长余承东在下线仪式上表示:尊界 S800 的万台交付,是中国智能豪华车从跟跑到领跑的重要标志。尊界 S800 以 第一万台下线 的里程碑事件,证明了中国品牌在 70 万级以上豪华市场的核心竞争力。它以 70.8 万元起售价格丹东股票配资,提供了传统豪华品牌百万级车型才有的智能驾驶、豪华配置与安全防护,既打破了外资品牌在高端市场的垄断,又重新定义了豪华行政轿车的价值标准。
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